Com un dels principals vehicles de transport a les mines, els vehicles de transport a prova d'explosions miners han de tenir característiques segures i fiables. El problema de la lubricació dels vehicles de transport a prova d'explosió també s'ha de prendre seriosament.
El cicle de lubricació fa referència al temps durant el qual l'oli lubricant pot mantenir un bon efecte de lubricació. A causa de l'entorn complex, la temperatura, la humitat i altres factors durant l'ús de vehicles de transport a prova d'explosió de mineria, l'oli lubricant es contamina, es degrada o s'evapora fàcilment, la qual cosa provoca una disminució del rendiment de resistència al desgast. Per tant, per a la mineria de vehicles de transport a prova d'explosió, és molt important determinar el cicle de lubricació.
En termes generals, la durada específica del cicle de lubricació està relacionada amb factors com ara el temps d'ús del vehicle, l'entorn de treball i la qualitat de l'oli lubricant. Bàsicament, el cicle de lubricació es pot determinar pel temps d'ús del vehicle i l'observació del sistema de lubricació. Per a l'oli lubricant d'alta qualitat, el cicle de lubricació serà relativament llarg, però també és necessari substituir l'oli lubricant periòdicament per garantir que l'efecte de lubricació compleixi les expectatives.
En termes generals, el cicle de lubricació dels vehicles de transport a prova d'explosió de la mineria és d'entre 1000 i 2000 hores de treball. Tanmateix, en l'ús pràctic, el temps específic del cicle de lubricació encara s'ha de determinar en funció de l'experiència pràctica rellevant, les condicions d'ús, la qualitat del lubricant i altres factors. En seleccionar l'oli lubricant, també cal parar atenció a la seva qualitat i determinar el cicle de substitució adequat mitjançant experiments.
En general, el cicle de lubricació dels vehicles de transport a prova d'explosió de la mineria s'ha de determinar en funció de les condicions reals i substituir-lo de manera oportuna durant l'ús real. Només així es pot garantir la vida útil normal i la seguretat del vehicle.
